來源：蓋世汽車 作者： 李文龍 編輯：張婷 發(fā)布時間：2018-11-26 08:52
據(jù)外媒報道，2019款日產(chǎn)Leaf的車輛到電網(wǎng)技術(V2G)獲得了澳大利亞頒發(fā)的“綠色創(chuàng)新(Green Innovation)”獎項。該獎項表明日產(chǎn)Leaf已獲得了認可，成為了澳大利亞最受歡迎的電動車型。
新款日產(chǎn)Leaf新增了一款40kWh的電池，在電量全滿的狀態(tài)下，可將其續(xù)航里程數(shù)提升至270公里。該款車型首次配置車輛到電網(wǎng)技術，這意味著用戶能利用其愛車，平衡其家中用電，有助于調(diào)節(jié)電網(wǎng)的用電平衡。
當車輛的動力輸出達到100kW時，其扭矩輸出可達到320 Nm，從而使得該款車型的百公里加速耗時僅為7秒多。
該款車型還采用了創(chuàng)新技術——電動踏板(e-pedal)，允許用戶使用單一踏板，實現(xiàn)對車速的完美操控，完成加速、制動、維持車速這三類操作。
據(jù)日產(chǎn)透露，目前已有1萬多名用戶對該款新車型表現(xiàn)出興趣，但該款増程版日產(chǎn)Leaf需要等到2019年的年中才能上市，預計其零售價在5萬澳元(約合36170美元)。
日產(chǎn)推出的V2G電量共享技術具有突破性意義，其著眼于平衡電網(wǎng)用電的供需平衡(用電平衡)。
用戶可使用“Leaf-to-Home”雙向充電系統(tǒng)，將車載鋰電池用作便攜式儲能系統(tǒng)，非用電高峰等時段為車輛充電，在用電需求較高的時段，將電動車的多余電量輸入至家用或商業(yè)電網(wǎng)。
日產(chǎn)的“綠色創(chuàng)新”獎項表明其電動車快充網(wǎng)絡也逐步獲得了澳大利亞用戶的認可。
銷量為54921輛 日產(chǎn)中國區(qū)發(fā)布4月業(yè)績
日前，日產(chǎn)汽車中國區(qū)發(fā)布了2024年4月的銷售業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的4月銷量為54,921臺，其中包括了英菲尼迪品牌的進口車型。此前在2024北京國際汽車展覽會上，日產(chǎn)汽車宣布到2026財年，將對中國市場73%的日產(chǎn)品牌產(chǎn)品進行換新，并推出8款新能源汽車（NEV）車型，其中包括5款日產(chǎn)品牌車型。
2024-05-08 17:55 |經(jīng)營動態(tài)|
4月25日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司與百度在線網(wǎng)絡技術（北京）有限公司共同簽署了諒解備忘錄，雙方將開展在人工智能（以下簡稱AI）與智能汽車領域戰(zhàn)略合作的可行性研究。
2024-04-26 16:25 |合資合作|
發(fā)起電動化沖鋒，日產(chǎn)亮相4款新能源概念車，并發(fā)布日產(chǎn)電弧計劃
4月25日，東風日產(chǎn)攜4款新能源概念車首發(fā)亮相，并發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略。東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒表示：“東風日產(chǎn)以品牌煥新為起點，以日產(chǎn)全球技術和制造品質為根基，進一步整合中國本土新能源研發(fā)優(yōu)勢，加快新能源轉型落地，并實現(xiàn)新能源進階海外市場。”在發(fā)布會上，東風日產(chǎn)透露，計劃在未來3年推出5款日產(chǎn)品牌新能源車型，車型包括轎車和SUV，動力涵蓋純電和混合動力。純電轎車Epoch將成為首款上市的車型，計劃在1年內(nèi)推出量產(chǎn)版。
2024-04-25 17:07 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
雷諾與日產(chǎn)將在印度發(fā)布4款新車型，電動汽車計劃暫時擱置
據(jù)外媒報道，雷諾集團和日產(chǎn)汽車的高層管理人員表示，雙方將投資高達7億美元在印度開發(fā)和生產(chǎn)4款新的緊湊型汽車，但雙方聯(lián)合開發(fā)的電動車型的計劃目前還處于擱置狀態(tài)。
2024-03-28 16:32 |產(chǎn)能規(guī)劃|
日產(chǎn)汽車未來三年將推30款新車，欲將銷量增加100萬輛
據(jù)外媒報道，3月25日，日產(chǎn)汽車公布了其最新的三年計劃，稱其未來三年將推出30款新車型，并希望將其全球銷量提高100萬輛，同時削減成本以提高盈利能力。
2024-03-26 16:44 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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